食品伙伴網(wǎng)訊  據(jù)臺(tái)灣“中央社”消息，因美國西岸發(fā)生勞資糾紛，影響日本進(jìn)口馬鈴薯進(jìn)口，快餐產(chǎn)業(yè)也受到?jīng)_擊。除了麥當(dāng)勞僅銷售“小薯”外，另有商家也考慮要花大錢空運(yùn)馬鈴薯到日本。

    近期美國西岸碼頭工人與資方的談判，每次談判都不順利，遲遲不能解決。今年10月以后，勞方為抗議，采取拖延運(yùn)輸?shù)牟呗?，影響馬鈴薯銷往日本，造成日本市場供不應(yīng)求。

    日本麥當(dāng)勞1年進(jìn)口約12萬噸馬鈴薯，稍早前也已儲(chǔ)備較多存貨，但到了12月，出現(xiàn)庫存不足情況，近期將以空運(yùn)方式緊急調(diào)度1000噸馬鈴薯，并自17日起實(shí)施薯?xiàng)l定量配給制，僅提供小份薯?xiàng)l。

    其他企業(yè)除了四處調(diào)貨，也開始考慮調(diào)整馬鈴薯相關(guān)商品供應(yīng)數(shù)量及價(jià)格。

    馬鈴薯的空運(yùn)費(fèi)比海運(yùn)費(fèi)貴10倍以上。SKYLARK的社長谷真表示，因?yàn)閾?dān)心影響營業(yè)額，所以不敢將增加的成本轉(zhuǎn)嫁到商品價(jià)格上，但“薯?xiàng)l是不可或缺的”。

    日本的肯德基明年新年假期過后，也可能面臨馬鈴薯缺貨，目前正研議是否緊急空運(yùn)進(jìn)口，但這只是應(yīng)急措施，無法充分確保供應(yīng)量。

    亨氏（HEINZ）日本分公司已告知客戶，家庭用、居酒屋等營業(yè)用的30種馬鈴薯相關(guān)商品，約有2/3將暫時(shí)停售。

    進(jìn)口到日本的薯?xiàng)l多數(shù)是以成形、冷凍的方式運(yùn)輸，其中，美國產(chǎn)的薯?xiàng)l占整體約8成。