從2012年底開始,筆者就開始聽見無數(shù)酒商喊“狼來了”……事實上,錢確實難掙了,也有不少定位高大上的酒窖一家接一家倒閉了。但是,從2013年開始,究竟哪個行業(yè)又有多好呢?這就像中國今年上半年即便進口下跌,出口僅增長0.9%,但至少GDP增速還是7%。葡萄酒行業(yè)也一樣,與其他產(chǎn)業(yè)橫向比爛,你的心情或許會好一點。
葡萄酒行業(yè)一說利潤低,汽車經(jīng)銷商笑了。
葡萄酒行業(yè)一說成本高,房地產(chǎn)商笑了。
葡萄酒行業(yè)一提存貨大,鋼鐵制造業(yè)笑了。
葡萄酒從業(yè)者一說工資低,全中國的農(nóng)民工都笑了……
汽車
汽車被稱為全球工業(yè)的龍頭,前些年在中國業(yè)績絕佳,但這個龍頭,今年卻意外出現(xiàn)了災難。2015年上半年,一汽大眾的銷量意外下滑11.3%,可謂斷崖式下跌,上海大眾的銷量也微跌0.2%。而在2014、2013年,大眾汽車在連續(xù)出現(xiàn)DSG門、斷軸門等惡性質(zhì)量事件的前提下,均未影響其銷量的高速增長,因此,大眾汽車也被業(yè)界譽為神車。而如今,一汽大眾成都工廠放假停產(chǎn)時間長達24天。世人不禁感嘆神車已死。
悲催的不僅僅是大眾,據(jù)了解,2015年上半年,中國車市的兩片綠葉:北京現(xiàn)代與東風日產(chǎn),銷量也分別下跌了7.7%與9.9%。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,今年上半年中國汽車銷量僅增長1.4%。此外,還有業(yè)內(nèi)人士向筆者透露,目前有49%的汽車經(jīng)銷商為虧損。不少經(jīng)銷商降價虧本促銷,僅能靠后期保養(yǎng)實現(xiàn)微盈利。如果該言論屬實,中國汽車銷售無疑愁容一片。
地產(chǎn)
盡管政府從2014年起相繼出臺多重刺激性政策,但房地產(chǎn)的走勢依舊難現(xiàn)往日輝煌。2014年全年,上海房地產(chǎn)市場整體成交量與去年相比明顯縮水,全市商品住宅月均成交81.21萬平方米,相比去年全年下滑23.82%,為近六年同期第三低位。廣州的商品住宅月均成交為69萬平方米,同比減少21.59%。而杭州則由于政策刺激,在2014年出現(xiàn)了“先抑后揚”,最終實現(xiàn)了7.41%的成交增量。
不過,房地產(chǎn)市場的走勢依然不容樂觀。就筆者住所隔壁某樓盤,已交房近一年,依然未清盤。這塊地在2010年房地產(chǎn)處于高位時出售,樓面價成本即達6000元/平,而如今已降價至11500元/平,卻仍難以快速清盤。據(jù)筆者從事建筑行業(yè)的朋友告知:僅建筑成本兩年前在本市的成本價最低都在1500元/平米以上。在加上高昂的運營費用,可以說標價比之成本已高不了多少,即使清盤,又有多少利潤呢?
鋼鐵
鋼鐵產(chǎn)能過剩,已不是什么新鮮事兒,沙鋼集團老大說“賣一噸鋼鐵利潤不如一盤炒菜”比喻非常形象。而且這種災難持續(xù)依舊。以我國虧損最嚴重的鋼鐵廠為例,重慶鋼鐵在2015年上半年鋼企虧損擴大至217億,該公司董事長已辭職,可謂血雨腥風。
中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2015上半年,大中型鋼鐵企業(yè)主營業(yè)務虧損216.8億元,增虧167.68億元;虧損企業(yè)43戶,占統(tǒng)計會員企業(yè)戶數(shù)的42.6%,虧損企業(yè)產(chǎn)量占會員企業(yè)鋼產(chǎn)量的36.8%。此外,上半年全國粗鋼產(chǎn)量4.1億噸。此外,某產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù)表明,如果“一帶一路”所帶動的鋼鐵需求量與國內(nèi)鐵路建設相同,也就是2100萬噸,占過剩產(chǎn)量的7%,拉動能力仍有限。鋼鐵行業(yè)的虧損日子,暫時還看不見曙光。
進口葡萄酒
比起跌聲一片,葡萄酒行業(yè),其實真的還算不錯。據(jù)海關信息網(wǎng)的數(shù)據(jù),2015 上半年,瓶裝進口葡萄酒總量為 142,762,210 升,同比上漲7.65%;進口總額為655,334,297 美元,同比上漲 2.16%。雖然漲幅均在個位數(shù),但基于2012年以前每年雙位數(shù)的增長,如此大的體量,這樣的成績其實并不算差。這個成績單,總比增長1.4%的汽車銷售量,增虧167.68億元的鋼企要亮麗不少。
唯一讓葡萄酒從業(yè)者有些心寒的,應該還是單瓶價的下跌。據(jù)海關信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2015上半年,中國進口葡萄酒每瓶均價為 4.59 美元/升,同比下降5%。的確,具體到企業(yè)來說,近兩年有不少主打高價酒的酒窖倒閉,一些精品酒的銷量也大不如前。許多企業(yè)開始主打低價酒,進口量極大,利潤極低。做得很辛苦。但回想一下,動輒成倍的利潤,一箱一箱拉菲的搶購,在一個城鎮(zhèn)人均收入2000多元/月的國度,怎么看都是畸形的!所幸,行業(yè)的理性回歸,比起很多行業(yè)還不算太慘。至少不像鋼企、4S店那樣高臺跳水,擺脫不了虧損的現(xiàn)狀。至少,筆者之所見,賣名莊酒、中級莊的商家,堅持小而美模式的,如今依然有賺錢的案例。
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