越南國家鐵路公司稱,經(jīng)過1個(gè)月的正式運(yùn)營,越南已通過鐵路運(yùn)輸?shù)男问较?a href='http://unionsn.com/tag_5027.html' class='zdbq' title='中國相關(guān)食品資訊' target='_blank'>中國出口了200多個(gè)裝有火龍果的冷藏集裝箱。
目前,裝有新鮮農(nóng)產(chǎn)品的冷藏集裝箱從越南南方鐵運(yùn)到同登火車站僅需70個(gè)小時(shí)的時(shí)間,貨運(yùn)費(fèi)比公路的成本低了約20%,運(yùn)輸量相當(dāng)于20輛汽車。此外,憑借簡便的通關(guān)手續(xù),冷藏集裝箱鐵運(yùn)出口到中國或從中國轉(zhuǎn)運(yùn)第三國的運(yùn)輸與公路運(yùn)輸相比還幫助托運(yùn)人節(jié)省了大量時(shí)間和成本。
除火龍果外,越南今后還將有9種水果將通過鐵路運(yùn)輸?shù)男问竭M(jìn)行出口。越南國家鐵路公司表示,在受新冠肺炎疫情影響多個(gè)地方口岸向中國出口農(nóng)產(chǎn)品遇到許多困難的背景下,通過同登—憑祥鐵運(yùn)口岸出口農(nóng)產(chǎn)品是最有效的解決方案并減少感染新冠肺炎病毒的風(fēng)險(xiǎn)。(完)
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