據(jù)緬甸當?shù)孛襟w和南華早報消息,許多運往中國市場的西瓜,由于長時間無法順利通過口岸而腐爛變質(zhì),被大量拋棄在撣邦北部木姐的公路兩側(cè)。
105碼邊貿(mào)區(qū)出口的公路上隨處可見損壞的西瓜,附近的許多村民會尋找完好的帶走。也有司機在就地便宜出售西瓜,價格為1000緬幣3個,約人民幣3.6元/3個。
一位緬甸運輸公司的負責人介紹說,疫情之前,他每天向中國出口500多卡車水果,主要是西瓜、香瓜和芒果等?,F(xiàn)在每天只有不到10輛車可以過境,他們只能想辦法把西瓜出口到其他國家或者在當?shù)劁N售,但是大多數(shù)情況下只能就地扔掉。
在通往云南省瑞麗市的主要道路兩側(cè),停滿了數(shù)百輛等待通關(guān)的卡車。該負責人表示,從緬甸曼德勒到木姐的道路上,至少有200輛水果車被困在通往畹町和姐告的主要道路上。
11月26日,暫停了136天的畹町口岸芒滿通道正式恢復進出口貨物通關(guān)。但是受到疫情與緬甸武裝沖突的雙重影響,畹町口岸日均出入車輛僅為40輛左右。12月畹町口岸累計進出口總額僅為2億元人民幣,較上一年同期下降超過40%。
瑞麗市的一名水果進口商表示,畹町口岸開放對水果進口的作用不大。由于現(xiàn)在只允許用集裝箱運輸,而緬甸水果主要通過散裝卡車走姐告口岸,該口岸已經(jīng)關(guān)閉超過了半年。
除了仍處于關(guān)閉狀態(tài)的姐告口岸,金三角口岸是緬甸水果進入瑞麗的主要通道。出于疫情防控需要,該口岸于7月8日關(guān)閉,4個多月后的11月22日試開放,11月26日正式恢復開放。
據(jù)了解,根據(jù)新的通關(guān)要求,貨物必須使用集裝箱運輸,在指定的交接中心使用起重機將集裝箱轉(zhuǎn)移到中方貨車上?,F(xiàn)在向中國出口水果包裝必須使用紙箱包裝,貨物首先在緬方消毒并停留48小時,貨物過境后在中方進行24小時隔離。清關(guān)報稅后,進行病毒檢測,結(jié)果正常才能繼續(xù)運輸交貨。
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