智利SimFruit網(wǎng)站報道，“2022/23季，智利車?yán)遄映隹诳偭繉⑦_(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的8300萬箱，高于2021/22季的7100萬箱。其中，約90%運(yùn)往中國市場。”馬蘭比奧表示，“現(xiàn)在，我們把推廣重點(diǎn)放在中國二三線城市，也就是說，不僅在中國沿海地區(qū)，還要在內(nèi)陸地區(qū)加強(qiáng)推廣車?yán)遄?，我們希?023/24季進(jìn)一步加大中國內(nèi)陸車?yán)遄油茝V力度。相信再過兩年，智利每季將對華出口車?yán)遄映?億箱。”

 

　　馬蘭比奧認(rèn)為：“中國市場的增長潛力接近于‘無限’。目前，智利車?yán)遄游瘑T會投資600萬美元，以推動全球車?yán)遄酉M(fèi)，其中大多流向中國這一主要市場。”

 

　　為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，Asoex及其車?yán)遄游瘑T會正努力改善物流，并加大促銷。“我們正努力讓通往中國內(nèi)陸地區(qū)的港口多樣化。2023年，我們的車?yán)遄涌炀€（Cherry Express）首次抵達(dá)大連港。同時，我們還大力開展促銷活動，特別是線上促銷。在華考察期間，我們會見了抖音和阿里巴巴的代表。”此外，Asoex還與遼寧港口集團(tuán)及馬士基航運(yùn)公司簽署諒解備忘錄，以加強(qiáng)車?yán)遄拥戎抢M(jìn)口合作以及對中國東北地區(qū)的供應(yīng)。另一方面，馬蘭比奧還會見了廣州南沙港代表。

 

　　借此機(jī)會，馬蘭比奧還分析了智利車?yán)遄訉τ《仁袌龅某隹跐摿Α?ldquo;印度人口已經(jīng)超越中國，且中產(chǎn)階級人數(shù)及購買力也在增長。”不過，“我們必須在智利水果面對的較高關(guān)稅及改善物流等方面取得進(jìn)展。”